Audi_S5_Reviewed_In_Fast-autos

אאודי S5 נבדקה במכוניות מהירות


379

סיכום:
סוג מסוים חדש כלל, אאודי S5 היא בעצם החלק העליון בקרב סדרה 5, טווח הטוב ביותר לחלוטין צריך מוחלט בדגמי ה- A5.  אנחנו נראים דומים בצורה משמעותית, ומספקים ביצועים מוצלחים באריזה רשמית.  תחרות נוקשה אודות רכב הסדרה 3 בקרב BMW, אלו מ האם מהווה זכאית להתחרות בב.דרך.וו 650i, יגואר XK עד מרצדס בנץ CLK 63 AMG?  יִתָכֵן.

בכל מקרה, אאודי S5 הינה קופה מלוטשת לעיצובו, בנות חזית שמזכירה את אותם ה- R8, וקו גג חצי לא ארוך, ופשוט באפשרותכם להפריד בבטנך ...


מילות מפתח:
מכוניות מהירות, מכוניות מהירות, מכוניות אימון, מכוניות-על


מרכז המאמר:
סוגו של אידיאלי רוב, אאודי S5 הוא החלק העליון של סדרה 5, טווח אידיאלי לחלוטין ש יסודי בדגמי ה- A5.  אנחנו נראים דומים בצורה משמעותית, ומספקים ביצועים גבוהים באריזה רשמית.  תחרות נוקשה בדבר אוטו הסדרה 3 בקרב BMW, אילו מה והיה אם הנו יכולה להתחרות בב.מתוך .וו 650i, יגואר XK או לחילופין מרצדס בנץ CLK 63 AMG?  יִתָכֵן.

שלכל מצב, אודי S5 היא קופה מלוטשת לעיצובו של, עם חזית שמזכירה את כל ה- R8, וקו גג חצי קצרצר, ופשוט ניתן להבדיל בקווים מאמיר החלפת הגלגלים הקדמיים והאחוריים.  הנה תחבורה חכמה לעיצוב, וכזו שתשתלב נכון בקאנטרי קלאב.  דוגמת כמעט כל העיצובים אצל אאודי, S5 ו- A5 הינם צבעים חכמים ומאוזנים עם שתי מאפיינים מסודרות, מועדון אין כלל כלום מזעזע, שום דבר אינן מהודר פחות או יותר מבחינה.

עוצמה V-8, 354 כ"ס

אבל הנושא בעלויות ביצועים?  אז, אאודי בחרה בשנת V-8 שלה בניגוד לציפיות להעניק מספיק כוח במטרה למצוא מתחרים מקיפים, באופן שהרי הנה לא הגרסה החזקה מאוד של המנוע הכדאית דבר זה.  ל- S5 היא בעצם מדורג בזמן 354 כ"ס כאשר אתם בתהליך 7,000 סל"ד, אלו שיש להן מומנט בידי 325 ליברות (440 ננומטר) בתהליך של -3,500 סל"ד, כל עוד 420 כ"ס על ידי ה- RS4.

אוקי, אז הגיע הן לא מהיר ככל ש, אבל הנו בא עם אינספור נזילות, לוקח רק את ה- S5 עבור  -60 קמ"ש במקביל ל 4.9 דקות, שהתהליך אזור בידי מכונית-על אמיתית, בעוד המהירות המרבית מוגבלת על גבי -155 קמ"ש.  זה הזמן באמת מאמיר בכל זאת במחיר מתכת כבדה, במידה כיוון זה לא לא ארוך למשל מרצדס בנץ CLK 63 AMG, בעל 480 כ"ס על אודות הברז ממנוע 6.2 ליטר מסיבי.

מנגד, הביצועים הישרים אצל אודי A5 טובים מעט יותר מאלה של BMW 650i ויגואר XK, ומעלה ניסיון למשל אסטון מרטין V8 וונטאז 'ופורשה 911 קאררה.

ספר תורה מחיר - V-8 מחובר לתיבה ידנית בעלת שש הילוכים בין השנים S5.  הכרחי מכך, אודי אימצה חזית: פיצול מומנט אחורי אצל 40: 60% בעבור ההפרש החשוב ביותר.  המשמעות הנו שבמצב הרגיל כלי הרכב הן לא תתנעה מההבטים איתנה כמו הפיצול המוטה קדמי בידי כמה קוואדרו בידי אודי.  הגיע ללא הפסקה שהמכונית תתמודד אלו שיש להן ניטרל קרוב מאוד יותר, וזאת טוב.

חדש היא בעצם וגם מתלה קדמי בעל עצם משענת ומתלה אחורי רב-קישורי טרפז צריך יבטיח מעקב וטיפול טוב.